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拐点来得如此迅速，吉利汽车对此解释称“经销商库存太高了”。并表示，尽管批发销售水平较低，但相应的零售销售水平仍然稳健，这反映了管理层主动管理经销商总库存至健康水平的决心。不同于投资者的震惊，券商机构对吉利汽车销量暴跌早有预料。摩根士丹利曾于1月2日，将吉利汽车评级从中性下调至减持，目标价由15港元下调至8港元，下调幅度达到47%。其给出的理由是“一方面吉利汽车的博越和领克品牌的库存增加，最新的渠道检查显示，博越的库存已上升至逾3个月，领克的库存已上升至1至1.5个月；另一方面，目前汽车行业的大市环境也不佳。”

90年代后期，在保险公司的人海战术和“保费论英雄”的考核制度下，部分销售员的说辞开始变形，客户遇到风险申请理赔时，才发现货不对版。千禧年初，为了让自己的业绩一如既往地传奇，林姐将一款需要交五年的理财险包装成“只需交一年”，然后狠狠地在一群老年客户上猛赚了一笔。

资金纾困民企股权质押民营企业经营环境大改善今年下半年以来，由于资本市场深度调整，上市公司股权质押、债务违约形势严峻。省级政府自筹资金组建政策性救助基金带头，银行、险资和券商随即拉起大旗，“纾困民企”迅速成为近期财经头条的常客。据《证券日报》记者不完全统计，截至12月23日，纾困基金的总规模已经超过了4000亿元。

同年，因为受金融危机影响，其业绩下滑幅度极大。据新华网报道，当时，浙江国贸集团党委一致认为，在金融危机的冲击下，外贸企业面临巨大的经营压力。由此，他们提出了贸易、金融、产业投资全面发展的战略规划。此外，浙江省政府层面，亦希望打造一家属于当地龙头金融控股集团。2008年年底，当时还在浙江副省长任上的商务部副部长钟山前往浙江国贸视察，并指出认可浙江国贸在非银行金融领域寻找新利润增长点的战略构想，同时也肯定了浙江国贸利用浙江东方将核心资产证券化的计划。

为了降低企业社保负担，激发企业活力，近几年来，各级政府采取了多种措施，并努力将其落到实处。2017年1月19日，国办印发了《生育保险和职工基本医疗保险合并实施试点方案》。试点方案明确提出，“遵循保留险种、保障待遇、统一管理、降低成本的总体思路，推进生育险和基本医疗保险两项保险合并实施”。

当晚，警方将该名男子带回现场指认。但是，就在昨天（15日），物业工作人员却突然改口说：这一切都是一场误会。物业表示：外卖员并不是人贩子，他只是想和女孩玩耍。女孩也没有因此受伤。随后，有记者向当地警方了解情况得知，案件目前仍在侦办当中。事情转变得有点快，让人摸不着头脑。